Suzuki Inazuma 250

Akhirnya jadi juga Suzuki Indonesia mengeluarkan produk anyar untuk pasar yang belum dimasuki lagi oleh produsen sepeda motor lain. Jauh sebelumnya pasar ini sudah pernah 'dimainkan' oleh Suzuki dengan Thunder 250nya hampir 10 tahun lalu. Namun setelah Thunder 250 diskontinu, pasar touring bike ini kosong sampai Agustus tahun 2012 hingga akhirnya muncul kehadiran Suzuki Inazuma 250.

Bila dilihat dari genre, Suzuki Inazuma yang diperuntukkan untuk perjalanan jarak jauh tidak bisa dibandingkan dengan Kawasaki Ninja 250 atau Honda CBR 250 yang lebih mengandalkan kecepatan. Ciri khas touring pada Inazuma ada pada performa mesin yang lebih mengutamakan torsi dari pada power (Torsi Inazuma 2,24 kgf@6.500 sedangkan Ninja 250 2,03kgf@9,500. Untuk Power, Inazuma kalah dari Ninja 250 yaitu 24hp@8.500 sedangkan Ninja 250 31,43hp@11.000). Posisi rangka untuk tempat duduk rider yang dirancang agak tegak pada Inazuma dibuat sangat nyaman untuk perjalanan jarak jauh dibanding dengan Ninja 250 yang memang dirancang sedikit menunduk untuk balap.

Suzuki B King

Ada yang pernah mendengar Suzuki B King? Nah, Inazuma ini disebut-sebut sebagai The Little B-King. Suzuki B King dikenal memiliki spek gambot (1340cc, 4silinder, power 132.1KW@9500RPM, torsi 14.9kgf @7299 RPM, kompresi 12.5:1, injection, DOHC, 6 speed, knalpot 4-2-1) yang membuat ngeri merk-merk naked bike lain yang sejenis.

Berikut spek si Little B King:

Kapasitas mesin : 248cm3, 4 langkah, Pendingin Cair, SOHC

Jumlah Silinder : 2

Diameter silinder : 53,5 mm

Langkah piston : 55,2 mm

Torsi : 2,24 kgf@6.500

Power : 24hp@8.500

Rasio kompresi : 11,5:1

Sistem pembakaran : Injeksi

Sistem kelistrikan : Elektrik, Full transistor

Sistem Starter : Elektrik

Exhaust : twin muffler
Kapasitas tangki : 13.3 Liter
Ban Depan : 110/80/17
Ban Belakang : 140/70/17
Ground Clearance : 165mm
Headlight : 12V/35W
Rem Depan : Disc
Rem Belakang : Disc
Transmisi : 6-speed
Suspensi Depan : Telescopic, Coil Spring, Oil Damped
Suspensi Belakang : Swing Arm, Coil Spring, Oil Damped